Давненько не освежали в памяти правила дорожного движения? Быть может, пока и не стоит. Gazbuka вовсе не поощряет лихую езду, но 1 марта 2023 года автомобилистов познакомят с новыми правилами поведения на дороге. Прям уж «новыми» их не назовешь, но ряд весомых инноваций точно обозначится. Что любопытно – переписывать ПДД для внесения изменений не стали. А значит, что за уже наметившимися изменениями последуют следующие. Но пока о насущном.
Утвердили проезжие участки для самокатчиков
Повсеместное распространение электросамокатов как альтернативы общественному транспорту некисло подорвало порядок на дорогах. Участились ДТП, накалилась и без того стрессовая обстановка, а на автомобилистов повесили ответственность за любителей ветра – просто потому, что к моменту написания ПДД электросамокатов не было.
Привычный порядок изменится: на электросамокатах разрешат перемещаться только по правому краю проезжей части. При этом езду утвердят на участках дорог с ограничением 60 км/ч, а у руля смогут находиться подростки от 14 лет. Что до максимальной скорости движения самокатчиков, ее ограничат 25 км/ч. Кататься разрешат там, где перемещаются велосипедисты.
Если резюмировать, то самокаты будут безнаказанно перемещаться по:
- правому ряду на дорогах общего пользования;
- тротуарам и обочинам.
Важно: описанное не значит, что других регуляторов поведения самокатчиков не будет. Разработают специальные дорожные знаки, разрешающие или запрещающие движение на электросамокате. Решение о размещении подобных знаков по стране будут принимать местные власти, опираясь на состояние собственной инфраструктуры.
Зарядка для электромобилей и запрет на автобусное движение
Что объединит электромобили и автобусы? Новые дорожные знаки, информирующие о местах для подзарядки электрокаров и запретах на движение общественного транспорта. Уже с 1 марта 2023 года оба этих знака станут размещать на улицах городов-миллионников.
Важно заметить, что знак с автобусом распространится не на всех водителей пассажирского транспорта. Так, ограничение не затронет общественные маршруты и школьные автобусы.
Изменится дизайн знакомых парковочных пространств. Теперь рядом с привычным обозначением “P” разместятся три монетки. А у знака, сообщающего о парковке для инвалидов, появится изображение человека в коляске. К слову, обновленные парковочные знаки мелькали на улицах крупных городов и ранее, в 2017 году.
В ПДД впишут светофоры с «белыми человечками» и велосипедами
На новой секции светофора будут загораться силуэты пешехода или велосипедиста с мигающей стрелкой бледного оттенка. Знак будут ставить перед «зебрами», а его цель – информировать автомобилистов, разрешено ли движение пешеходам (и велосипедистам) или нет. Направление стрелки укажет, где движение разрешено.
Подобные светофоры запустили в Москве еще в 2020 году в формате эксперимента. С тех пор число светофоров поднялось с 8 до 150. Появились белые секции и на светофорах в других столичных городах. Но в официальную силу они вступят только весной 2023 года.
Сдавать на права разрешат без врачебной справки
Не сказать, что это прямо коснется ПДД, но выезда на дороги среди новичков – точно. В МВД выдвинули проект, по которому кандидатов на сдачу экзаменов в ГИБДД освободят от необходимости получать медсправку. При этом переживать о неадекватах не придется, поскольку необходимую информацию в ГИБДД будут запрашивать напрямую через Минздрав.
Иными словами, медкомиссию будущим автомобилистам по-прежнему придется проходить в привычном формате. А еще и держать при себе справочку первое время, ведь пока проект не поступил на рассмотрение в Госдуму. Тем не менее, вполне реально, что к марту проект задокументируют и утвердят.
Автомобилистам разрешат предъявлять цифровые водительские права
С 1 октября 2022 года «Госуслуги» предоставили функцию загружать данные из водительского удостоверения в приложение «Госуслуги. Авто». Для этого требуется внести обязательную информацию из удостоверения, после чего приложение генерирует QR-код. Этот код и заменяет традиционные пластиковые права, а считывать его будут при помощи служебных устройств со специальным ПО.
Иронично, но наличие цифровых прав не позволит автомобилистам кататься без оригинала. За отсутствующий документ придется платить штраф 500 рублей. А вот что потребует инспектор в первую очередь – оригинал или «цифру» – не сообщается.
Другие изменения в ПДД
Перемены – это комплексный процесс. Поэтому уже перечисленными изменениями в ПДД дело не ограничится. Будут чуть менее заметные, но не менее фундаментальные реновации дорожного движения.
- Изменится парковочная разметка. Думы российских дорожников сошлись в том, что было бы неплохо наглядно отделять платное от бесплатного. Теперь парковочные пространства украсят синими и белыми линиями. Синие укажут на платную парковку, а белые, соответственно, на бесплатную. Но и про знаки не забудут.
- Запретят остановку на островке безопасности. Островки безопасности всегда предназначались для пешеходов, а не машин. Но заблудшие автомобилисты часто пользовались возможностью припарковаться, чтобы проложить дальнейший маршрут или отдохнуть. Теперь за сиюминутное желание остановки на «островке» придется заплатить штраф 500 рублей. Но есть и хорошая новость для автомобилистов: если неисправность машины требует остановки, штрафа не последует. То же самое коснется случаев, когда остановка в другом месте грозит серьезным ДТП.
- Информировать об отзывных кампания будут на «Госуслугах». Если модель авто не до конца оборудована или опасна, то автопроизводители объявляют о старте отзывных кампаний. Далее собственников авто оповещают дилеры, после чего приглашают на обязательный бесплатный ремонт. Теперь оповещать о неполадках в авто будут посредством «Госуслуг». Для этого водителям требуется внести данные о машине в личный кабинет на портале.
- Мобилизованных россиян не будут штрафовать. Точнее, штрафовать будут, зато от выплат по штрафам освободят – и то, если нарушение не шибко опасное. Пока что проект на рассмотрении в Госдуме, а когда его примут, неизвестно.
