ОСАГО отвязали от техосмотра, но он все еще нужен

Стартовала отвязка техосмотра от ОСАГО. Стоит ли радоваться Новости

Сегодня вступили в силу обновления закона «Об ОСАГО» ФЗ-40, согласно которым вы можете оформить полис обязательного автострахования без диагностической карты. Ранее техосмотр был одним из главных условий заключения договора (п. е., ч. 3, ст. 15 ФЗ-40). Однако эксперты не советуют радоваться. Дело в том, что в случае совершения ДТП на машине без ТО страховая компания вправе взыскать с вас убытки в регрессном порядке, а это может быть сумма до 500 000 руб. Более того, с 1 марта 2022 г. камеры фотовидеофиксации начнут штрафовать владельцев на 2000 руб. за эксплуатацию ТС без техосмотра.

Отмена техосмотра для оформления ОСАГО не распространяется на грузовые автомобили (г/п от 3,5 т) и автобусы.

Почему техосмотр отвязали от ОСАГО

С 1 апреля 2020 г. действуют новые правила прохождения ТО в рамках закона «О техническом осмотре транспортных средств» № 170-ФЗ. Обновленный регламент существенно ужесточил проверку машин, тем самым практически уничтожив рынок «серых» диагностических карт. Раньше вы могли оформить ДК прямо у страхового агента во время заключения договора ОСАГО или купить ТО у брокера через Интернет. По мнению государства, реформа Закона должна навести порядок.

Однако не все пункты технического осмотра (ПТО) смогли подготовиться к работе по новым правилам, согласно которым они обязаны:

  • переустроить посты с требованиями к помещениям, воротам, смотровым ямам;
  • фотографировать автомобили на въезде и выезде, c привязкой координат;
  • заполнять диагностическую карту с использованием цифровой подписи.

Скриншот документации РСА (Рекомендации по характеристикам сооружения (здания)...)

Из-за срыва премьер-министр Михаил Мишустин пару раз вводил мораторий на ТО в течение года, прикрывая неудачную реформу санитарно-эпидемиологическими ограничениями. С весны 2021 г. автовладельцы обязаны проходить ТО по новым правилам. Но около 50 % ПТО все еще не готовы проверять машины в рамках действующего регламента. На открытых пунктах скапливаются большие очереди, что идет вразрез с санитарно-эпидемиологическими ограничениями. Как правило, такой ажиотаж наблюдается в крупных городах. В небольших населенных пунктах ситуация патовая — станции закрыты.

Именно эти обстоятельства вынудили инициативную группу из депутатов ГД в сжатый срок разработать поправки к закону об ОСАГО, согласно которым удастся снизить нагрузку на действующие ПТО и не допустить массовую эксплуатацию ТС без страховых полисов.

Почему все-таки нужно проходить техосмотр

Радоваться отвязке ТО от ОСАГО не стоит. Эксплуатация автомобиля без диагностической карты несет теперь повышенные риски. Дело в том, что в случае совершения ДТП страховая компания взыщет свои убытки с виновника аварии в регрессном порядке. Такое основание для страховщиков прописано в ст. 14. ФЗ-40 «Об ОСАГО».

Получается, что договор страхования теряет свою актуальность, но при этом ездить на машине без него нельзя (ч. 2, ст. 12.37, КоАП РФ). Кроме того, с марта 2022 г. «умные» камеры фиксации нарушений начнут штрафовать владельцев транспортных средств без техосмотра («пробивая» госномера в базе ЕАИСТО). Величина санкции — 2000 руб. (Федеральный закон № 219 «О внесении изменений в КоАП РФ» от 26.07.2019 г.). Таким образом, ездить на машине без техосмотра становится крайне нерентабельно. Поэтому придется получать диагностическую карту.

Какие документы требуются для ОСАГО

Для оформления ОСАГО вам по-прежнему потребуются основные документы автомобилиста: паспорт, водительское удостоверение, свидетельство о регистрации ТС или ПТС (ч. 3, ст. 15 ФЗ-40). Заявление традиционно заполнит сам страховой агент: наберет его на компьютере и распечатает. Если вы будете оформлять е-ОСАГО (электронный полис через Интернет), например, на нашем сайте, то понадобятся те же самые документы. При этом некоторые страховые компании требуют скан-копии. Имейте это в виду.

Оцените статью
Автожурнал Газбука
Добавить комментарий