Правила тюнинга автомобилей в 2021 году

Тюнинг автомобиля Новости

С февраля 2021 г. внесение изменений в конструкцию транспортного средства будет происходить по новым правилам. Теперь вся информация начнет заноситься в специально созданный электронный реестр. Несоблюдение требований может повлечь аннулирование регистрации автомобиля в ГИБДД.

Принятие и вступление в силу новых правил

Новые правила внесения изменений в конструкцию транспортного средства были приняты еще в апреле 2019 года. Постановление Правительства № 413 корректировало технический регламент Таможенного союза и ГОСТ 3370, регулирующих порядок и методы испытания ТС. Планировалось, что изменения частично вступят в силу 1 июля 2019 г., а полностью начнут применяться с 1 июля 2020 г., но из-за пандемии срок был сдвинут на 1 февраля 2021 г.

Суть изменений

По новым правилам, для внесения изменений в конструкцию транспортного средства водитель должен получить разрешение (заключение) специального центра. При этом подойдет только аккредитованная организация, у которой есть право на заполнение специального электронного реестра. Если она посчитает предложенные изменения невозможными, последует соответствующий отказ, что сделает невозможным дальнейшую регистрацию ТС в ГИБДД.

С практической стороны мало что поменялось, поскольку сама процедура проверки и легализации осталась без изменений. Еще до поправок ГИБДД требовала выполнение испытаний с получением разрешающего документа, и сделать все нелегально было проблематично. Эта процедура предусмотрена для любых действий, предполагающих изменение заводской конструкции.

Главное изменение заключается в создании единого электронного реестра, куда будет заноситься вся информация. Теперь помимо бумажного документа водители получат вечную электронную запись.

Ремонт машины

Почему новые правила пойдут на пользу

Владельцы автомобилей обоснованно посчитали, что из-за изменений процедура проверки усложнится, а сервисные центры увеличат стоимость услуг, что создаст проблемы даже для тех, кто хотел поставить дополнительный багажник или обычный фаркоп. Однако это не так по следующим причинам.

Как и раньше, закон разрешает вносить любые изменения, предусмотренные производителем транспортного средства, — не затрагивающие конструкцию. Это значит, что при наличии специальных креплений с завода можно ставить багажники, фаркопы и другие элементы. При возникновении сомнений по поводу допустимости установки того или иного оборудования, лучше уточнить информацию у производителя.

Важно отметить, что устанавливаемое устройство должно иметь соответствующий сертификат с указанием на допустимость использования с конкретным автомобилем.

В случае с газовым оборудованием все сложнее. Идти в специальный сервис для установки и получения необходимой документации обязательно, иначе в дальнейшем автомобиль не поставят на учет в ГИБДД.

Нововведения пойдут на пользу и водителям. Запись в электронном реестре никогда не потеряется, поэтому будет легко подтвердить законность проведенного тюнинга в любой момент, даже после смены собственника. Без реестра потеря бумажного документа может создать множество проблем, особенно, если организация, выдавшая его, прекратила свою деятельность. Практике известно множество случаев, когда из-за этого ГИБДД снимала автомобили с учета.

Ответственность за нарушение правил тюнинга

За незаконную установку оборудования и дальнейшее использование транспортного средства предусмотрена административная ответственность по ст. 12.5 КоАП РФ со штрафом в размере 500 руб. В случае установки запрещенных световых приборов или нанесения цветографических схем предусмотрено лишение водительского удостоверения на срок от 6 до 18 месяцев.

Независимо от нарушения, собственнику запретят эксплуатировать автомобиль, а также выдадут предписание на восстановление первоначального состояния. За отказ от исполнения требований машина будет принудительно снята с регистрационного учета, а в исключительных случаях водителя могут подвергнуть административному аресту.

Оцените статью
Автожурнал Газбука
Добавить комментарий