Официальные пункты техосмотра в Промышленной Зоне Восточной на карте — адреса и цены

Федеральный закон «О техническом осмотре транспортных средств» предусматривает такую обязательную процедуру, как периодический технический осмотр автомобиля. Проходить техосмотр автомобиля должен каждый, но в зависимости от возраста ТС меняется периодичность. При этом заниматься осмотрами и выдавать официальные документы могут не все организации, а только получившие специальную аккредитацию Российского союза автостраховщиков.

Техосмотр предполагает исключительно проверку исправности различных узлов и агрегатов автомобиля. Ремонт, настройка и регулировка в этом случае не производятся.

По результатам прохождения техосмотра составляется и заполняется диагностическая карта, в которую вносится информация о техническом состоянии ТС. В 2021 г. административной ответственности за непройденный осмотр не предусмотрено, но уже с 1 марта 2022 г. за отсутствие диагностической карты водителей начнут штрафовать.

Чтобы пройти техосмотр в Промышленной Зоне Восточной по новым правилам, нужно обеспечить исправное функционирование наиболее значимых узлов и механизмов транспортного средства:

1. Рулевая система.
2. Тормозная система.
3. Двигатель.
4. Осветительный приборы, в том числе аварийная сигнализация.
5. Элементы безопасности.

Выявление серьезных проблем даже в одном агрегате является основанием для отказа в выдаче диагностической карты.

Чтобы пройти техосмотр в Промышленной Зоне Восточной, потребуются следующие документы:

1. Паспорт водителя, обратившегося за прохождением технического осмотра.
2. Документ, идентифицирующий транспортное средство. Это может быть ПТС или СТС.

Страховой полис ОСАГО для прохождения ТО не нужен, равно как и наоборот.

Новые правила прохождения техосмотра вступили в силу с 1 марта 2021 г.

Диагностическая карта переведена в электронный формат, и более не выдается в печатном виде. По предварительному запросу все еще можно получить бумажный экземпляр, но он понадобится только при пересечении границы РФ.

Поменялась процедура проведения технического осмотра. Операторов обязали выполнять фотофиксацию транспортного средства на въезде и выезде с сервиса. Все фотографии будут прикладываться к диагностической карте, и передаваться в единую автоматизированную систему, ответственным за которую выступает МВД.

Выдачей официальных диагностических карт теперь смогут заниматься только авторизованные сервисные центры, внесенные в реестр операторов технического осмотра.

За незаконную выдачу диагностических карт и их дальнейшее использование предусмотрена дополнительная ответственность как для операторов ТО, так и для водителей. При переходе на электронный документооборот выявлять нарушителей станет проще. Также МВД получит право аннулировать неофициальные и просроченные диагностические карты.

В 2021 г. какие-либо штрафы за непрохождение технического осмотра не предусмотрены. Ранее проходить диагностику водителей вынуждало требование об обязательном наличии талона ТО для оформления страхового полиса ОСАГО. После отвязки техосмотра от страховки был введен новый самостоятельный штраф за управление транспортным средством без оформленной диагностической карты. Данный штраф начнет применяться с 1 марта 2022 г., и его размер составит 2000 руб.

Административная ответственность за совершение нового правонарушения будет грозить тем водителям, которые приобретают талоны ТО в Интернете, либо вовсе ничего не делают. Также ГИБДД уже заявило, что выявление и фиксация нового правонарушения будет осуществляться с помощью автоматических средств — видеокамер. Поскольку все камеры планируется связать с единой базой данных ГИБДД, скрыть отсутствие пройденного осмотра вряд ли получится.

Официально пройти техосмотр онлайн без предоставления автомобиля на станцию и его фактической проверки невозможно. Любое подобное предложение незаконно. Однако в некоторых случаях сама диагностическая карта будет оригинальной, а в некоторых поддельной. Независимо от этого, важно обращаться только в сертифицированные и аккредитованные пункты техосмотра в Промышленной Зоне Восточной. Это единственный способ получения оригинального документа законным способом.

Покупка техосмотра для ОСАГО в Промышленной Зоне Восточной или любом другом городе может повлечь юридическую ответственность как для водителя, так и для выдавшей диагностическую карту станции ТО. Если в 2021 г. сам факт непрохождения осмотра для водителя не грозит административной ответственностью, то уже в 2022 г. штрафы за отсутствие диагностической карты начнут приходить регулярно.

В связи с изменением правил прохождения ТО, нечестные сервисные центры стали предлагать новые способы получения диагностической карты, например, по фотографиям. При этом стоимость такого техосмотра нередко превышает официальные тарифы, что также намекает на обман. Например, стоимость техосмотра в Промышленной Зоне Восточной по тарифу составляет 720 руб., в то время как за онлайн-оформление могут просить 3000–4000 руб.

Единых льгот для пенсионеров на федеральном уровне не предусмотрено. Однако данный вопрос может отдельно регулироваться региональными властями. Например, плата за техосмотр для пенсионеров может быть снижена, либо отменена вовсе.

В случае предоставления льгот обычно заключается соглашение с несколькими сервисными центрами, которые будут проводить осмотр на особых условиях. Во избежание злоупотреблений устанавливаются ограничения, связанные с разрешенными автомобилями. Так, льготные условия возможны только при осмотре транспортного средства, находящегося в собственности пенсионера. Кроме этого, водитель должен предоставлять свое удостоверение, а также документ, определяющий право на льготу.

Чтобы успешно пройти технический осмотр и получить диагностическую карту, автомобиль должен соответствовать определенным требованиям. В связи с этим желательно провести самостоятельную подготовку и проверить исправность всех основных механизмов. Наибольшее внимание нужно уделить силовой установке, тормозной, ходовой, рулевой системам, а также электрике и элементам пассивной безопасности.

Отсутствие или неисправность даже одного ремня безопасности автоматически влечет неполучение диагностической карты. Во избежание этого нужно удостовериться, что все ремни установлены и защелкиваются без проблем. Подголовники кресел должны быть установлены, если это предусмотрено конструкцией транспортного средства.

Распространенная проблема — неисправность осветительных приборов. Все фары должны быть правильно откалиброваны и настроены по установленным параметрам. Сделать это можно как самостоятельно, так и в сервисном центре. Не допускается тонирование, закрашивание или заклейка фар автомобиля.

Нельзя забывать о таких элементах, как стекла и колеса. Присутствие на ветровом стекле больших трещин недопустимо, так же как и установка разных колес или несоблюдение рекомендуемого диаметра. По отношению к стеклам должны выполняться правила по минимальной пропускной способности, поэтому избыточная тонировка недопустима.

Важно помнить об обязательной регистрации в ГИБДД всех изменений, вносимых в конструкцию транспортного средства. В случае незаконной установки оборудования, а также при его неисправности, пройти осмотр не получится.

Обязательным требованием безопасности является наличие медицинских средств и огнетушителя. При этом все лекарства должны быть новыми, с не истекшим сроком годности.  

Полный перечень неисправностей гораздо шире, и также зависит от категории транспортного средства (например, грузовик или мотоцикл), но самостоятельно выявить и исправить их не всегда возможно.

За оформлением диагностической карты нужно обращаться только в сертифицированные РСА пункты технического осмотра. Проверить ПТО на наличие аккредитации можно несколькими способами. Например, с помощью специальной карты на нашем сайте. Для этого нужно открыть свой город, и далее в меню фильтров поставить галочку в разделе «Статус», пункте «Действует». С помощью этого способа можно посмотреть все пункты техосмотра в Промышленной Зоне Восточной на карте. На сайте доступны и другие города РФ.

Для каждого города доступна отдельная карта с полным списком операторов. С помощью фильтров можно выбрать статус организации и область ее аккредитации. При нажатии на интересующий ПТО откроется окно с краткой информацией о нем. 

Выполнить проверку наличия у организации аккредитации можно также на официальном сайте РСА. Сервис находится на странице https://oto-register.autoins.ru/pto/. Для поиска понадобятся реквизиты организации на выбор: номер ОТО, наименование пункта ТО, адрес расположения, область аккредитации, Ф.И.О. руководителя.

Наличие зеленой галочки в графе «Статус» говорит о пройденной аккредитации. Такой ПТО может выдавать официальные документы.

Вносимые за последний год изменения законодательства существенно повлияли на систему, однако прохождение техосмотра осталось обязательным. Обращаться за получением диагностической карты важно только в аккредитованные Российским союзом автостраховщиков сервисные центры, которые вправе выдавать официальные документы. Начиная с 1 марта 2022 г. водителей, приобретающих талон ТО в Интернете, либо не оформляющих его вовсе, начнут штрафовать на сумму 2000 руб.

Авторизованные пункты техосмотра в Промышленной Зоне Восточной гарантируют выдачу официальных документов, проходящих любые проверки. При наличии каких-либо подозрений можно самостоятельно проверить диагностическую карту онлайн на нашем сайте.

Для проверки нужно указать в предложенном поле государственный регистрационный знак транспортного средства и нажать «Найти». В течение минуты система выполнит автоматический поиск и выведет результат следующего образца:

При наличии информации о действующей диагностической карте будет указан ее номер и срок действия. Отсутствие данных в системе не является однозначным доказательством поддельного характера талона ТО. Однако если статус не меняется длительное время, следует разобраться в ситуации и оформить новый документ на авторизованной станции техосмотра в Промышленной Зоне Восточной или другом городе.