Автошкола Политехник в Томске

Рейтинг: 4.20 Оценок: 42

Автошкола Политехник по адресу просп. Ленина, 30/2, Томск. Отзывы учеников, информация о сроках и стоимости обучения. Схема проезда, телефон и официальный сайт.

Адрес:	просп. Ленина, 30/2, Томск офис 109, этаж 1
Ближайшие остановки:	ТЭМЗ (255 м), Библиотека ТГУ (520 м), Университет (700 м), Политехнический университет (770 м), Учебная улица (810 м).
Телефоны:	+7 (3822) 20-60-77, +7 (3822) 21-02-50, +7 (3822) 21-07-50, +7 (3822) 23-09-60
Время работы:	пн-чт 10:00–19:00, перерыв 14:00–15:00 пт 10:00–18:00, перерыв 14:00–15:00 сб 10:00–12:00
Сайт:	http://ap.tomsk.ru/

Категории

A B

Социальные сети

Автошкола на карте

Отзывы

Устюжанцева Е.

Хочу поблагодарить автошколу «Политехник» за полученные знания. Замечательный коллектив!! Администратор Марина- замечательный работник, всегда поможет и подскажет как лучше поступить. Я проходила теоретические занятия очно. Теория преподносилась превосходно. Как проходили занятия мне нравилось. Всегда объясняли моменты,которые были не понятны. Занятия по вождению шли параллельно с теорией. Занималась у Акулова М.Ю.- замечательный профессионал своего дела. Мне было спокойно при занятиях, а для меня это главное. Всегда следит за тем, что ты делаешь, сразу же указывая на ошибки. Спасибо большое, за полученные знания и навыки!

Источник: Яндекс

Полина Г.

Обучалась в этой автошколе, за время обучения меня действительно научили водить автомобиль и оценивать дорожную ситуацию! Теория запоминается легко и на практике мне помог инструктор Агафонов А.В. Нау... читать далее

Источник: Яндекс

Екатерина Ломакина

Оставляю самый положительный отзыв об Автошколе "Политехник"! Обучение прошло быстро, все шло параллельно и теория и практика, город и автодром. Благодарность всем преподавателям. Особое спасибо, конечно, моему прекрасному инструктору по вождению Алексею Михайловичу Герман: очень терпеливый и спокойный(что для меня было самое важное) и грамотный инструктор, который научил водить с нуля и ,главное, думать зарулем, требовательный, и опытный, который готовит к качественному вождению, именно по правилам ПДД, что впоследствии играет только на руку курсанту на экзамене ; откатал со мной все положенные часы, график вождения всегда составлял на основании пожеланий курсантов, занятия никогда не отменял, приезжал всегда вовремя. В общем, спасибо Вам большое, Алексей Михайлович!Побольше бы таких инструкторов в автошколах.Удачи Вам,и хороших учеников)

Источник: Яндекс

Инкогнито 9078

Прохожу обучение в данной автошколе, могу сказать что все классно. Особенно инструктор Саранцев П.А. Грамотный инструктор всегда поможет и подскажет.

Источник: Яндекс

Маргарита Морозова

Хочу выразить огромную благодарность коллективу автошколы "Политехник"! Ни на секунду не пожалела, что пошла учиться именно в это заведение. Отдельные слова благодарности хочется выразить инструктору по вождению Герман Алексею Михайловичу - мастер своего дела и просто замечательный человек. Абсолютно все занятия проходят очень интересно, информацию преподносит доходчиво, с примерами и юмором. Хочется отметить его подход к разбору возникающих вопросов, не только на словах но и моделируя ситуацию на листке бумаги! Занятия проходили в спокойной и дружелюбной обстановке, что не маловажно при возникающем волнении за рулём. Огромное всем спасибо, теперь я всем советую вашу автошколу)

Источник: Яндекс

Светлана В.

Редко пишу отзывы, но своим опытом обучения в этой автошколе хочу поделиться, чтобы тот, кто собирается учиться здесь, знал, что его может ожидать. Начать хочу с положительных моментов: менеджер Марина в офисе на пр. Ленина очень внимательна, доброжелательна, всегда все вопросы решались с первого раза. Спасибо ей за это! Занятия по теории у А.Р. Шмидта всегда были очень интересными, содержательными, материал хорошо запоминается после них, экзамен по теории после таких занятий точно сдашь. Спасибо! А теперь то, что побудило написать отзыв. Инструкторы. Я шла в автошколу учиться, учиться водить автомобиль, а не выслушивать какие все ученики ужасные люди, какие тяжелые будни у инструкторов и уж точно не терпеть крики и грубость. Мне не повезло с инструкторами и, к сожалению, поняла это уже довольно поздно. Мне всё казалось, что я такой неспособный ученик, но потом поняла, что что-то здесь не то, я заплатила деньги за услуги и такое отношение к обучающимся просто недопустимо. Сначала я записывалась на занятия, меня выписывали. Оказалось, это делал инструктор. То есть ваши планы на то, чтобы обучаться в автошколе именно в определенный период вашей жизни никого не интересовали. Каждое занятие сопровождается постоянной критикой, будто ты уже должен уметь всё делать. Человек приходит учиться, поймите, пожалуйста, это. Если бы я умела водить автомобиль, я бы, наверное, не пришла в автошколу. Каждое занятие - это психологическая атака. Инструкторы оба - люди с профессиональным выгоранием, вечно раздражены, никакого терпения, один негатив и дёргания, после занятия выходишь с ощущением, что ты никогда не научишься вождению, никогда нет никакого одобрения, ты находишься в постоянном стрессе. Но обучение через стресс - это мягко говоря, плохая методика. Ты садишься в машину, и сразу портится настроение, тебе сразу начинают указывать, что ты делаешь всё не так, как, например, начинаешь настраивать зеркала странно, сразу с правого, а не с левого)))). Конечно, не всё может получаться, многое не получается только от того, что ты находишься в таком состоянии. Когда закончились все занятия (откатана карточка), вынесен вердикт: это стопроцентная несдача экзамена. И далее говорит инструктор, что на автомобиле собирается сдавать внутренний экзамен 10 человек, это на каждого выйдет примерно 6 мин, чтобы завалить экзамен. А в 12.00 нужно быть на автодроме. Ну, ребята, это не проблемы обучающихся! И такой "оптимистичный" настрой - просто без комментариев. Кстати, "завалить" экзамен - это не трагедия. Ничего зазорного, ужасного, постыдного в этом нет. Ну а имидж автошколы страдает. И вот тут бы я задумалась о трагедии. Второй инструктор позволил себе вообще орать и, кстати, как выяснилось, уже не работает в этой школе. В момент, когда у тебя остался только экзамен в ГАИ по вождению, он часы проводит на автодроме, при этом выйдя из машины и никак не обучая. Благодаря таким инструкторам пропадает желание учиться, потрачена куча денег, много времени, сил. И более того, на экзамен попасть ты можешь не каждый месяц. Платил и плати дальше за учебу. Я никогда никому теперь не порекомендую учиться в этой автошколе. И, да, как бы там ни было, спасибо инструкторам за первоначальные навыки вождения. Я многому научилась, многому еще нужно научиться, но это уже будет в другой автошколе, с другим инструктором, в более спокойной обстановке.

Источник: Яндекс

Леонид К.

Отзыв больше про получение категории А. Театр начинается с вешалки. Так и автошкола начинается с менеджера. Так как у меня открыта была уже категория Б, то стоимость обучения должна быть меньше. Но почему то об этом 'забыли' и сняли по полной. Далее не упоминают что нужно дополнительно платить за оформление документов. А тыкают в пункт договора перед экзаменом и не допускают если не оплатил. Дальше больше. Приходим на автодром и видим осколки былого величия. Автодром находится в центре города что очень подкупает что не нужно далеко мотаться. Но его убитое состояние разочаровывает. Автодром используется сразу и автомобилистами и мотоциклистами, из за этого заезжать на упражнения не удобно. Так как автодром маленький а количество машин большое. И постоянные очереди на упражнение. На всех упражнениях есть или ямы или наплывы бетона. Почти до осени была яма на восьмерке. Приноровившись конечно можно было проезжать но лишний стресс ни к чему хорошему не приводит. Скоростное маневрирование очень не безопасно, на всем протяжении упражнения или наплывы бетона или ямы так же есть галька на которой можно не удачно оттормазиться и упасть с мота. Особо забавно ездить после дождя когда большая лужа прямо на 2м повороте. Состояние мотоциклов ужасное. На выбор 2 мотоцикла ирбис и абм. Начнём с ирбиса. Дешёвый китайчик с не плохой посадкой. Приборная панель разбита с середины сезона. Передачи показывал через раз. Из за этого включение нейтрали сильно осложняется. Так как наплывов очень много на упражнениях то вилку переодичски сильно пробивает. Коробка сильно уставшая и нейтраль воткнуть достаточно сложно. Абм 200 мот недоэндуро с дурной посадкой. Данный мот сильно дешёвого качества. Приборка целая но есть другие артефакты. Выпадают передачи, не раз выпадала на восьмерке. Есть прикол с холостым ходом может на нем заглохнуть. Ну и про инструктора, 'преподавал' Алексей Мягких. На все замечания на тему плохой техники переводил стрелку на руководство. Итого не рекомендую.

Источник: Яндекс

Vladimir Wilson

Сдирают деньги за все что можно, если вы думаете что обучение на B выйдет 40 тысяч, то вы ошибаетесь, просто берите умножайте на 2 и получите примерную сумму, которая будет прыгать +- 10 тысяч. Я думаю тысяч в 100 можете уложится. -Не докатывают занятия. -Нет оплаты по карте.(может от налогов укрываются фиг их знает) -Все дорого. -Навыков не приобрел. -Все просто плачевно. -Занятия поставить сложно -Да не автошкола, а геморой размером с фигу! А теперь текст для тех кто хочет сыграть в лотерею: "Если вы думаете что вам дадут какие то новые навыки здесь, да вы правы, дадут, на уровне чайника который умеет передачи с фарами включать. "Знания вы будете получать здесь сами, и теория у них слабая.(точнее никакая) "Про деньги и время, если вы думаете все будет как у них на сайте написано, каждый год сдают 500 человек( не вру сами зайдите посмотрите, а теперь обрисуем реальную картину, экзамен в лучшем случае раз в месяц, сдача из 40 человек максимум 2, 2 умножим на 12, 24- вот мы получили максимальную заметьте цифру сдач(это не от инструктора, а от всех учеников).Обрисовав картину можно сказать что идти сюда не надо. Теперь про время, если вы супер талантливый человек, у которого много денег и свободного времени, которые вы не знаете куда потратить, то вам сюда, вас будет ждать массаж на автодроме с ямами по 10 см ниже уровня моря, но также по тарифу все включено вы будете доплачивать, за справки, экзамен, за то что надо, но вы не знаете за что, а самый главный челендж, это отучится за пол года, но в реале год может полтора, а может и два, как пойдет. Наверно это будет единственный отзыв который не накручен, а где написано по факту и как есть на самом деле! Соболезную тем кто сюда попал, держитесь!

Источник: Яндекс

Елена В.

Хотелось бы отметить работу клинического психолога Татьяны Васильевны, которая рассказала нам на своем опыте, как стоит себя вести в стрессовых ситуациях, как побороть страх вождения, объяснила базовые психологические аспекты при вождении автомобиля, а так же провела с нами различного рода тесты для выявления и проработки слабых и сильных качеств, которые непосредственно облегчили бы обучение в автошколе. Конечно, лекций было всего 2, но Татьяна Васильевна попыталась выдать нам максимальное количество информации за что, ей спасибо, очень полезные занятия!

Источник: Яндекс

Сергей Наумов

В Томске мне порекомендовали автошколу «Политехник» знакомые. Сказали, что процент сдачи в ГАИ там хороший. Заключил договор, и начались теоретические занятия. Преподаватель по теории Александр Рейнгольдович Шмидт просто молодец, все понятно, внятно, никакой воды. В общем, оценка 5 с плюсом. Думал и дальше будет все также профессионально. Далее началась практика. Мне назначили инструктора Германа Алексея Михайловича. В принципе, первое занятие прошло нормально, показал устройство машины и включил ролик. Поездили по автодрому. Немного напрягала фраза, которую он произносил через каждое предложение «не ломай мою машину». Подумал, ничего страшного, бывают же люди, которые через каждое слово говорят «блин». Наверное, это нормально. Со второго занятия все изменилось. Теперь я уже ездил по кругу один и отрабатывал парковку, а преподаватель Герман А.М. сидел на лавочке, пил кофе и делал, что-то там в телефоне, иногда покрикивая «не ломай мою машину». Откатав автодром, наконец-то мы поехали в город. Подумал, все изменится. То был скучный автодром, а сейчас начнётся настоящее обучение. На первом же занятии, понял, что самое главное правило дорожного движения по версии Германа А.М. - не наезжать на колодцы. Фраза «Не наезжай на колодцы» и уже мне знакомая «Не ломай мою машину» чередовались постоянно. На вопрос: «Как лучше проехать перекрёсток?», ответ такой: «Ты же учил правила ПДД, так и проезжай». В общем, вспоминать все подробности неприятно, лучше забыть это, как страшный сон. Этот горе инструктор умудрился убить моё желание водить машину, практически до нуля. Хорошо хватило ума найти другого инструктора. И откатав, одно занятия, я понял, что за один урок узнал больше, чем за все время обучения с Германом А.М. Получается, что за мои же деньги меня унижали. Подумал, нервы дороже и пошёл в другую автошколу, сейчас все отлично. PS: Конечно по одному человеку нельзя судить о всей школе, наверное там работает много нормальных людей, которые болеют за свое дело.

Источник: Яндекс