Транспортная накладная с 1 сентября 2026

С 01.09.2026 коммерческая перевозка груза подтверждается электронной транспортной накладной. Ниже — когда ЭТрН обязательна, когда ещё можно бумагу и когда накладная не нужна. Путевой лист при этом остаётся на бумаге.

ЭТрН обязательна

Есть договор перевозки груза с перевозчиком (коммерческая перевозка). С 01.09.2026 — электронная накладная через оператора ЭПД → ГИС ЭПД.

ТН не нужна

Свой груз своим транспортом, без договора перевозки. Между филиалами одной организации своим автопарком — тоже без ТН.

Бумага — только исключения

Иностранный контрагент, личные нужды физлица, военные/спецгрузы, особые режимы территорий и другие случаи приказа Минтранса № 262.

Путевой лист — отдельно

На бумаге по-прежнему можно. Это не замена ТН: лист на ТС, накладная — на договор перевозки груза.

Путевой лист № 390 Журнал путевых листов Разъяснения Минтранса

До 01.03.2027 действует нештрафуемый период по проверкам на дороге, но обязанность ЭТрН для обычных коммерческих перевозок уже действует. PDF-бланк «для печати всем» юридически не заменяет ЭТрН.

Чем транспортная накладная отличается от путевого листа

Транспортная накладная (ТН) подтверждает договор перевозки груза между грузоотправителем и перевозчиком. Её обычно составляет грузоотправитель.

Путевой лист оформляет собственник (владелец) транспортного средства на каждое ТС, которое выходит на линию. С 01.09.2026 путевой лист по-прежнему можно делать на бумаге или в электронном виде — электронный формат для него не обязателен. Бланк по приказу Минтранса № 390 — в сервисе путевого листа.

Когда ТН не нужна

Если вы везёте свой груз своим транспортом, договор перевозки не возникает — транспортную накладную не оформляют. То же при перевозке между подразделениями одной организации собственным автопарком без привлечения стороннего перевозчика.

Если привлекаете перевозчика по договору — нужна накладная (с 01.09.2026 по общему правилу электронная).

Электронная транспортная накладная (ЭТрН)

С 1 сентября 2026 года (ФЗ № 140-ФЗ) заключение договора перевозки груза автомобильным транспортом подтверждается транспортной накладной в электронном виде. Документ формируется через аккредитованного оператора электронных перевозочных документов и направляется в ГИС ЭПД.

Сделать «настоящую» ЭТрН на стороннем сайте с печатью PDF нельзя: нужен оператор ЭПД, УКЭП участников и обмен через государственную систему. Реестр аккредитованных операторов публикует Минтранс России.

Когда ещё допустима бумажная ТН

Случаи бумажного оформления задаёт приказ Минтранса № 262 (с дополнениями). Среди них, в частности:

  • грузоотправитель или грузополучатель — иностранное лицо;
  • перевозка для личных, семейных, домашних нужд физлица (не предпринимательская деятельность);
  • военные и специальные грузы, отдельные перевозки для силовых ведомств;
  • перевозки по территориям с режимами ЧС, повышенной готовности, КТО и т.п.;
  • ряд иных случаев из приказа (в том числе периодические печатные издания, отдельные внешнеторговые спецгрузы).

Перечень исключений Минтранс уточняет приказами — перед оформлением сверяйте актуальную редакцию № 262.

Нештрафуемый период

До 1 марта 2027 года действует переходный период по проверкам на дороге: оформление бумаги вместо ЭТрН в ситуациях, где уже требуется электронный документ, не штрафуют. Это не отмена обязанности, а время на адаптацию.

Заказ (заявка) на перевозку

Заказ и заявка на перевозку грузов автомобильным транспортом с 01.09.2026 также по общему правилу электронные, с теми же исключениями для бумаги, что и у транспортной накладной.

Что делать на практике

  1. Свой груз / свой автомобиль — ТН не оформляйте; оформите путевой лист и при необходимости журнал учёта.
  2. Есть договор с перевозчиком — подключайтесь к оператору ЭПД и работайте с ЭТрН.
  3. Попадаете под исключение приказа № 262 — можно бумажную форму; универсальный «бланк для всех» с сентября 2026 уже не закрывает обычные коммерческие перевозки.